| BB |
|
||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
METEN = WETEN Fietsen is bewegen
en bewegen is gezond. Toch kunnen er tijdens het fietsen allerlei
ongemakken en klachten optreden, die het fietsplezier danig verpesten.
De oorzaken die hieraan ten grondslag liggen zijn niet altijd eenduidig.
De oorzaken voor klachten en blessures als gevolg van fietsen kan men
opdelen in twee categorieën, namelijk klachten als gevolg van de
afstelling van de fiets en klachten die in principe een lichamelijke
oorzaak hebben, maar die versterkt worden door de opgelegde beweging of
door de specifieke fietshouding. Bij een steekproef (Stevens 1998) onder
100 wielrenners en trimmers die geen organische afwijkingen vertoonden
kwamen de volgende klachten aan de orde: Omdat de
fietsafstelling nog vaak een kwestie is van "trial and error" komt het
dus regelmatig voor dat een verkeerde instelling van zadel, stuur en
schoenplaten leidt tot blessures. Wat nog steeds, ook in medische en
paramedische kringen, wordt onderschat, is dat fietsen een opgelegde
beweging is die onnatuurlijk is voor de mens. Als gevolg hiervan kunnen
de kleinste onvolkomenheden op het gebied van lichamelijke symmetrie
leiden tot allerlei klachten. De ervaring die opgedaan is bij het
opmeten van duizenden fietsers heeft aangetoond dat de hoofdoorzaak van
vele fietsblessures lichamelijke asymmetrie
is. Voor meer informatie kunt u zeker bij ons terecht. Wij hebben een gediplomeerd Bewegingstechnoloog in ons midden. (Een bewegingstechnoloog combineert biologische mensenkennis met techniek en vind oplossingen voor bewegingsproblemen van mensen).
Bel of mail ons voor het maken van een afspraak. Kosten meting bedragen Euro 35,00 (bij aanschaf fiets is de meting gratis!). Op zaterdag worden er wegens drukte geen metingen verricht. Den Haag Tel: 070-3801617 Roelofarendsveen Tel: 071-7440045 Mail: bikefitting@bike-zone.nl
|
; |
LAGE
RUG
KNIE & BOVENBEEN
HAND & POLS Gevoelloze handen tijdens het fietsen is een vaak voorkomende klacht; zeker bij de minder getrainde fietsers. De oorzaak ligt vooral een het langdurig aanhouden van een en dezelfde houding op het stuur. Regelmatig verplaatsen van de handen in een andere positie op het stuur en racehandschoenen met polstering kunnen dit voorkomen. Hand- en pols klachten worden ook vaak veroorzaakt door een verkeerde instelling van het stuur ....>> lees meer |
BBBB | ||||||
|
NEK & SCHOUDER Nek- en
schouderklachten treden op als de afstand van zadel naar stuur te kort
is en/of het hoogteverschil tussen deze twee te groot is. De fietser
rijdt dan met een kattenrug en het kost extra inspanning om zijn blik
naar voren gericht te houden. |
V | K |
ZITPROBLEMEN Met uitzondering van wanneer men staat draagt het zadel het grootste deel van het gewicht van de fietser. Met als gevolg dat zitproblemen relatief veel en vaak voorkomen. Diverse onderzoeken en enquêtes tonen aan dat het merendeel van de fietsers wel eens heeft te maken gehad met zitklachten. Opvallend hierbij is dat vrouwen doorgaans meer "last" hebben van zadelpijn dan mannen....>> lees meer |
VOET & ENKEL Een te ver naar
voren geplaatst schoenplaatje Verhoogd de instabiliteit van de voet met
als gevolg dat de achillespees en de kuitspier zwaarder worden belast om
dit te compenseren. De remedie hiervoor is het schoenplaatje zodanig af
te stellen dat de bal van de voet zich exact boven de pedaalas bevindt. |
|||||
|
bron bikefitting.com |
|||||||||
| www.bikezone.nl, www.bike-zone.nl, www.cubebikes.eu, www.kuota.nl, www.haibike.net, http://cube.biedmeer.nl, www.bikeandbody.nl, www.fietspositie.nl, www.fietshouding.nl, http://cube.bike-zone.nl , www.cube-bike.nl www.bikezone.nl, www.bike-zone.nl, www.cubebikes.eu, www.kuota.nl, www.haibike.net, http://cube.biedmeer.nl, www.bikeandbody.nl, www.fietspositie.nl, www.fietshouding.nl, http://cube.bike-zone.nl , www.cube-bike.nl www.bikezone.nl, www.bike-zone.nl, www.cubebikes.eu, www.kuota.nl, www.haibike.net, http://cube.biedmeer.nl, www.bikeandbody.nl, www.fietspositie.nl, www.fietshouding.nl, http://cube.bike-zone.nl , www.cube-bike.nl |
|
||||||||